克日,装载入口煤炭的火车沿着罗屿支线徐徐驶出港区,发往江西大唐国际抚州发电有限责任公司,罗屿至江西煤炭大宗散货海铁联运正式启动。?
罗屿口岸自正式投产以来,一直提高效劳质量,起劲开拓市场,一连增强长江流域、中西部省份相关企业客户的营业相助,在铁路部分的鼎力大举支持下,起劲推动海铁联运营业生长。?
随着罗屿至江西煤炭大宗散货海铁联运启动,罗屿口岸大宗散货的装卸营业及海铁联运营业不再局限于铁矿石,进一步富厚了口岸营业的多样性,为中西部地区企业提供更多样的选择和更优质的效劳。?
据相识,罗屿口岸是湄洲湾港东吴港区的码头,近年来随着口岸资源的整合,在政府与港务部分的起劲下,罗屿港已经生长为福建首个、天下第六个可供现在天下最大矿石船靠泊装卸的口岸。现在,罗屿口岸形成集铁路、公路、水水中转于一体的综合集疏运系统,通过“海铁联运”可辐射至向莆铁路沿线的江西、湖南等地,“水水中转”可笼罩日本、韩国等国家和地区。?
大港区、大堆场、大保税、好区位,是罗屿港区的综合优势,在露天保税堆场,来自巴西、澳大利亚、加拿大、印度、南非等国家的铁矿石和煤炭群集于此。?
今年4月6日,满载厦门建发6万吨煤炭的“兰德”轮靠泊罗屿口岸9#泊位,这是莆田港务与罗屿口岸启动整合重组以来首次在罗屿口岸开展外贸煤炭营业,是深入贯彻省口岸集团对口岸高质量生长的主要指示精神,引发“整合资源促生长的动能”的体现。?