陕西煤业10月30日披露的三季报显示，前三季度实现营业收入507.55亿元，同比增添23.40%；归属于上市公司股东的净利润90.83亿元，同比增添2.47%；基本每股收益0.94元。
而之前宣布的半年报称，2019年上半年，公司实现营业收入325.86亿元，同比增添24.17%；净利润58.71亿元，同比下降1.23%。由此可见，下半年以来，陕西煤业谋划情形改善较为显着，净利润由降转升。
据同时宣布的谋划数据，2019年第三季度，陕西煤业原煤产量为8351.51万吨，同比增添4.32%；煤炭销量12341.15万吨，同比增添20.98%；煤炭销售收入4881388.08万元，同比增添24.22%。
有剖析体现，浩吉铁路买通了陕北煤炭到华中的直接外运通道，陕北低本钱煤炭得以便捷地抵达天下煤价最高的华中片区，陕煤有望借此良机抢占华中市场。
陕北地区煤质好、开采本钱低，但由于运输未便，目今地销价钱偏低。浩吉铁路开通后，陕北煤炭得以便捷地运输到下游，华中地区因此节约的运输本钱在煤企和电企之间分摊。陕煤依托集团修建的靖神铁路，以及后续一直放量的陕北新增产能，有望在煤运名堂调解中抢占华中市场，而原先价钱偏低的小保当(上市公司)、曹家滩(集团)均有望提价(小保当有望提价45 元/吨)。
最终华中与沿海将形成统一的定价系统，陕煤将通过抢占华中市场上量而获得一定的话语权，在煤炭集中度已通已往产能而提升之后，陕煤与神华等古板下水强势煤企最终将形成煤炭行业较为稳固的寡头垄断名堂。
陕北煤炭通过“浩吉铁路+荆州下水”，与现有的“西煤东运+海进江”下水煤将在长江沿岸形成统一的价钱系统，陕煤将通过抢占华中市场上量，在天下定价系统，尤其是华中煤炭定价系统中获得一定的话语权。在煤炭集中度已通已往产能而提升的情形下 ，陕煤将与神华、中煤等古板下水煤强势企业一起最终形成我国煤炭市场的寡头垄断名堂。
