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? ? ? 6月18日 ，秦皇岛海运煤炭生意市场宣布的环渤海动力煤价钱指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价钱；以下简称：价钱指数；英文缩写：BSPI）报收于530元/吨 ，本报告期（6月11日至6月17日）比前一报告期下降了2元/吨。
? ? ??本报告期环渤海地区主流动力煤品种生意价钱的运行情形如下：
? ? ??发热量5500大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价钱划分报收520-530元/吨、520-530元/吨、525-535元/吨、525-535元/吨、530-540元/吨和530-540元/吨 ，其中 ，在秦皇岛港的生意价钱区间比前一个报告期下降了5元/吨；在其它五个价钱收罗口岸的生意价钱区间与前一个报告期持平。
? ? ??发热量5000大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价钱划分报收455-465元/吨、450-460元/吨、460-470元/吨、455-465元/吨、450-460元/吨和455-465元/吨 ，其中 ，在国投京唐港的生意价钱区间比前一个报告期上涨了5元/吨；在京唐港的生意价钱区间比前一个报告期下降了5元/吨；在黄骅港的生意价钱区间比前一个报告期下降了10元/吨；在其它三个价钱收罗口岸的生意价钱区间与前一个报告期持平。
? ? ? 从对环渤海六个口岸生意价钱的收罗盘算效果看 ，本报告期 ，24个口岸规格品中 ，价钱持平的口岸规格品由前一期的17个镌汰到了15个；价钱下降的口岸规格品由前一期的7个增添到了8个；价钱上涨的口岸规格品增添到了1个。
? ? ??本报告期环渤海动力煤价钱指数的运行效果批注 ，（1）本期 ，价钱持平口岸规格品数目略有镌汰 ，价钱下降的口岸规格品有所增添 ，批注该地区动力煤生意价钱仍坚持下行趋势；（2）阻止到本期 ，价钱指数一连第三周下降。
? ? ? ?剖析以为 ，上期周评中提到的一些影响环渤海地区动力煤市场的负面因素在本报告期仍未改善 ，别的 ，6月中旬以来 ，沿海地区的煤炭需求一连低迷 ，主要发运口岸锚地船舶数目再度降至历史低位、煤炭库存却一连增添 ，在这一配景下 ，主要煤炭生产企业的销售压力增大 ，对其可能再度降价促销的嫌疑 ，加重了近期动力煤市场的张望和恐慌情绪 ，促使本期价钱指数继续下行。
秦皇岛海运煤炭生意市场6月17日宣布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示 ，本报告期（6月11日至6月17日） ，该指数继续回落 ，报收于612.57点 ，周环比下行14.69点 ，跌幅为2.34% ，与前期相比 ，跌幅有所收窄。详细到部分主要船型和航线 ，6月17与6月10日相比 ，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降0.5元/吨至30.1元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.2元/吨至21.1元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.7元/吨至24.9元/吨。（李学刚 ，2014年6月18日）
