?
? ? 自今年4月初环渤海动力煤价止跌企稳后 ，由于反弹动力缺乏 ，煤价一连两周缓慢上行。本期 ，在诸多利好利空因素的配相助用下 ，环渤海动力煤价钱阻止上行 ，再度企稳 ，也使得沿海动力煤市场供求关系趋于平衡 ，预计后期市场仍以平稳为主。
◇动力煤价再度企稳 秦港煤价一致持平
4月23日海运煤炭网指数中心宣布的环渤海动力煤价钱指数显示：本期发热量5500大卡动力煤的综合平均价钱报收于532元/吨 ，比前一报告周期持平。
秦皇岛港动力煤价一连两周一直持平。秦皇岛4500大卡热量动力煤价钱为400-410元/吨 ，5000大卡发热量动力煤价钱为450-460元/吨 ，5500大卡发热量动力煤价钱为525-535元/吨 ，5800大卡发热量动力煤价钱为565-575元/吨。
本期环渤海动力煤价钱指数的运行效果批注 ，价钱持平的口岸规格品数目略有增添 ，价钱上涨和下降的口岸规格品数目均处于较低水平并且数目相当 ，批注该地区各品种动力煤价钱走势相对平稳；价钱指数在经由一连二周上涨、累计上涨2元/吨之后 ，进入平稳运行时势。
煤炭行业资深专家李学刚剖析以为 ，本报告期 ，在社会用电处于季节性淡季、煤炭消耗低迷等倒运因素 ，以及发运口岸库存下降、海运费回升等有利因素的配相助用和影响下 ，环渤海地区动力煤市场的供求关系趋于平衡 ，张望气氛再度升温 ，导致各品种动力煤的生意价钱难有偏向性选择 ，价钱指数也随之走平。
首先从利好因素剖析 ，环渤海煤炭库存量已经一连十周坚持减量态势 ，四港锚地船舶数目也均有所镌汰。据秦皇岛煤炭网数据显示 ，4月14日至4月20日环渤海煤炭库存量1549.4万吨 ，环比镌汰86.5万吨 ，降幅达5.28%。同时 ，受大秦线磨练影响 ，沿海煤炭运价小幅反弹。另一方面 ，从利空因向来看 ，4月16日国家统计局宣布一季度GDP增添7.4% ，比上季度回落0.3个百分点 ，低于7.5％年均增速预期。海内经济仍面临较大下行压力 ，社会用电处于淡季 ，煤炭需求难以寻找增添的空间和动力。综合剖析以为 ，在利好利空因素的交织作用下 ，煤价或将步入企稳阶段。
◇产地煤炭价钱一连两周平稳
受口岸煤价趋稳态势的影响 ，产地煤炭市场仍然运行稳固 ，坑口煤价一连两周坚持平稳 ，预计后市仍以震荡运行为主。
阻止2014年4月21日 ，秦皇岛煤炭网价钱频道宣布的最新一期山西地区动力煤车板价钱显示 ，朔州地区发热量4800大卡、5200大卡动力煤车板价钱划分为295元/吨、375元/吨；大同发热量5500、5800、6000大卡动力煤价钱划分报收405元/吨、415元/吨、435元/吨；忻州地区发热量5000大卡动力煤价钱报收于260元/吨 ，本期山西动力煤车板价均体现持平。山西坑口价钱与车板价转变一致 ，各煤种也体现持平。
与山西地区坑口煤价转变一致 ，内蒙地区坑口煤价整体也体现持平。阻止2014年4月23日 ，秦皇岛煤炭网价钱频道宣布的最新一期内蒙煤炭价钱显示 ，宏测煤矿发热量5000大卡煤炭的税后价钱报收180元/吨 ，屹峰煤矿发热量5100大卡煤炭的税后价钱报收190元/吨 ，聚源煤矿发热量5500大卡煤炭的税后价钱报收220元/吨 ，宝丰矿发热量5500大卡煤炭的税后价钱报收220元/吨 ，李家塔发热量5600大卡煤炭的税后价钱报收260元/吨。
另外从其他煤种来看 ，据媒体报道炼焦煤市场主流持稳 ，局部地区报价试探性上调20元/吨 ，成交价钱稳固。喷吹煤市场平稳运行 ，局部地区因开工率较低煤价上调。海内无烟煤主流市场仍显疲态 ，煤价低位运行。现煤企整体生产情形一样平常 ，出库量并无大幅增添 ，下游需求弱势 ，采购质料控制 ，对无烟煤价钱无利好支持 ，使煤价一直处于阴跌状态。
◇海内外海运费一致回升
据2014年4月24日新闻 ，波罗的海商业海运生意所乾散货运价指数周三上扬 ，因海岬型船运辛苦扬。乾散货运价指数升17点 ，或1.81% ，至956点。该指数权衡的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输用度。
波罗的海海岬型船运价指数上扬58点 ，或3.59% ，至1,674点。日均赚钱攀升500美元 ，至9,600美元。该型船舶的通常运载量为15万吨 ，运载好比铁矿石或煤炭等货物。
波罗的海巴拿马型船运价指数升12点 ，或1.45% ，报840点。巴拿马型船日均赚钱升100美元 ，报6,800美元。该型船舶的通常运载量为6-7万吨。
秦皇岛海运煤炭生意市场宣布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示 ，本报告期（4月16日至4月22日）海内海上煤炭运价止跌回升 ，4月22日 ，海运煤炭运价指数报收报收818.39点 ，比4月15日上行17.1点、涨幅为2.14%。详细到部分主要船型和航线 ，4月22日与4月15日相比 ，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨1.7元/吨至40.0元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上涨1.2元/吨至28.8元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价上涨0.6元/吨至33.5元/吨。
针对近期沿海煤炭运价走势 ，秦皇岛煤炭网港航中心剖析师剖析 ，大秦线磨练带来的库存大幅下降对运价形成了一定水平的阶段性利好 ，但下游偏弱的现实需求依然会对运价的上涨空间形成较强制约。预计 ，大秦线完成磨练前 ，沿海煤炭海运市场运价或将继续泛起稳中略涨的态势。（尹娜）
