即将进入冬季，凭证集团营销总公司、郑州铁路局要求，冬季煤炭装车所有车皮必需所有喷洒防冻液，确保到站后卸车正常。若是到站后泛起冻煤，不可卸车的，将对装车单位举行审核。余吾煤业运销科团结现实，在精益化治理的要求下，自动继续落实，运用精益化治理的思绪和要领，以“降本钱、提效率、增效益”为目的，坚定不移推进精益化治理落地生根。
该公司运销科刚最先探索接纳了人工手动喷洒防冻液，但保存人工效率低、劳动强度大、喷洒不匀称、装车时间延伸等问题。在喷洒作业历程中，工人需爬入每个车皮举行喷洒作业，保存较大清静隐患。喷洒防冻液需要随喷随装，不可提前喷洒，人工手动喷洒每列车增添装车用时半小时，6列车增添装车用时3小时，天天装车只能抵达6列�？缶肫谌站纷俺�7-9列，手动喷洒作业严重制约了矿井生产。
面临挡手问题，该公司运销科攻坚克难，起劲立异，自制铁路防冻液自动喷洒装置。该装置是在装车溜槽位置装置光电传感器，它由支架机构、控制系统、液压系统等组成。当装车溜槽最先装车作业时，光电传感器感应到沟槽作业，开关信号翻开，交流接触器控制回路翻开，液压泵站最先事情，雾化喷头最先喷洒防冻液；当装车溜槽阻止装车作业时，光电传感器未感应到溜槽作业，开关信号关闭，交流接触器控制回路关闭，液压泵站阻止事情。
铁路防冻液自动喷洒装置不但节约新装备采买本钱，还增添了商品煤销售收益，使精益化治理取得看得见的效果。
??????????????????????????????????????（文 肖伟）
