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? ? 11月12日 ，秦皇岛海运煤炭生意市场宣布的环渤海动力煤价钱指数（环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价钱 ；以下简称：价钱指数 ；英文缩写：BSPI）报收于509元/吨 ，本报告期（11月5日至11月11日）比前一报告期上涨了3元/吨。
本报告期环渤海地区主流动力煤品种生意价钱的运行情形如下：
发热量5500大卡/千克动力煤：发热量5500大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港主流成交价钱划分报收505-515元/吨、505-515元/吨、505-515元/吨、495-505元/吨、500-510元/吨和500-510元/吨 ，其中 ，在曹妃甸港、国投京唐港和天津港的生意价钱区间比前一个报告期上涨了5元/吨 ；在其他三个价钱收罗口岸的生意价钱区间与前一个报告期持平。
发热量5000大卡/千克动力煤：在秦皇岛港、曹妃甸港、国投京唐港、京唐港、天津港和黄骅港的主流成交价钱划分报收445-455元/吨、445-455元/吨、445-455元/吨、440-450元/吨、445-455元/吨和440-450元/吨 ，其中 ，在曹妃甸港和京唐港的生意价钱区间比前一个报告期上涨了5元/吨 ；在其他四个价钱收罗口岸的生意价钱区间与前一个报告期持平。
从对环渤海六个口岸生意价钱的收罗盘算效果看 ，本报告期 ，24个口岸规格品中 ，价钱持平的口岸规格品由前一期的2个增添到了13个 ；价钱上涨的口岸规格品由前一期的22个镌汰到了11个 ；没有价钱下降的口岸规格品。
本报告期环渤海动力煤价钱指数的运行效果批注 ，（1）本期 ，价钱持平的规格品数目迅速增添 ，而价钱上涨的口岸规格品数目迅速镌汰 ，批注该地区动力煤生意价钱上涨动能泛起衰减 ；（2）本期 ，价钱指数的涨幅由前一期的9元/吨快速缩短至3元/吨 ；（3）自9月初止跌回升以来 ，阻止到本期 ，价钱指数已经累计回升了31元/吨、提高了6.5%。
整体上看 ，环渤海地区动力煤价钱在9月份止跌反弹 ，价钱指数也随之回升 ，从价钱指数的回升轨� ？矗酵迹� ，一方面 ，从9月初至今的9个报告期中 ，有5个报告期上涨、4个报告期持平 ，上涨缺乏一连性 ，价钱指数的跳跃式、中止性回升态势 ，说明动力煤价钱上涨的自动性缺乏 ；另一方面 ，价钱指数上涨的时间节点及涨升幅度均与部学生产企业调高煤炭价钱的时间和幅度高度吻合 ，说明价钱指数上涨主要得益于这一“外力”的推动和影响。
秦皇岛海运煤炭生意市场11月11日宣布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示 ，本报告期（11月5日至11月11日）该指数继继续下行 ，报收于668.89点 ，周环比下行19.15点 ，跌幅为2.78%。详细到部分主要船型和航线 ，与11月4日相比 ，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上涨0.4元/吨至32.1元/吨 ；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.9元/吨至22.3元/吨 ；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降1.2元/吨至28.1元/吨。（李学刚）
