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?5月28日 ，据秦皇岛煤炭网新闻 ，秦皇岛海运煤炭生意市场宣布环渤海地区发热量5500大卡动力煤的综合平均价钱 ，报收于537元/吨 ，与前一报告期持平 ，这已经是环渤海动力煤指数一连2周走平 。煤炭行业人士剖析以为 ，随着气温升高 ，动力煤消耗量有望增添 。不过 ，鉴于下游需求仍然较弱 ，煤炭价钱后期仍将坚持低位 。
本期环渤海动力煤指数报告指出 ，在环渤海六个口岸中 ，发热量5500大卡/千克动力煤本期五个价钱收罗口岸的生意价钱区间与前一个报告期持平 。而国投京唐港的生意价钱区间比前一个报告期下降了5元/吨 。
另据中国证券网新闻 ，煤炭专家李学刚以为 ，随着海内各地高温天气增多 ，近期电力企业的煤炭日耗水平或将有所增添 ，对动力煤市场的信心和近期煤价爆发一定的支持作用 。
不过 ，尚有一些征象和数据显示 ，动力煤后市走向仍不乐观 。
煤炭专家王云在相关报告中指出 ，现在在秦皇岛和唐山港(601000,股吧) ，天天有1/4的泊位处于空泊等船状态；煤炭进多出少 ，促使北方各大发煤口岸库存一连上扬 。阻止5月27日 ，秦皇岛港存煤615万吨 ，较月初增添173万吨 。而南方接卸口岸方面 ，受下游需求削弱、日耗降低等因素影响 ，货主码头和公用码头存煤均在高位 。
另外 ，海内煤炭价钱趋稳 ，不再下降 ，价钱低廉的入口煤大有卷土重来之势 。预计6月份 ，煤价仍将坚持低位 。
