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????? 10月9日，海运煤炭网宣布了最新一期环渤海动力煤价钱指数，该指数最新报收于每吨530元，环比每吨下跌1元，相比前几周跌幅再度收窄。随着大秦线进入秋季磨练，动力煤供应将会镌汰，同时，发电和供热行业即将进入冬季储煤阶段，动力煤下游正在逐步转旺。业内人士预计，动力煤价钱或迎来止跌反弹。
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?????? 6月份最先动力煤价钱进入了一波快速下跌，最大周跌幅抵达了每吨9元，但最近一个月来，每周的跌幅逐渐收窄，最新一周下跌了每吨1元，价钱正在趋稳。凭证海运煤炭网的数据显示，环渤海各口岸5500k的动力煤价钱降幅正在收窄，而发热量在5000K和4500K的低热值动力煤价钱在秦皇岛港等4个口岸的生意价钱区间，普遍比前一个报告周期每吨上涨了5元。
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?????? 从对环渤海六个口岸生意价钱的收罗盘算效果看，价钱上涨的品种数目已经凌驾了价钱下跌的品种数目，反弹迹象展现。另外，具有煤市风向标作用的海内煤炭运输价钱近一个月也泛起一连回升，口岸煤炭生意一连活跃，沿海煤炭运输形势有所好转。
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????? 受经济回暖影响，动力煤下游需求正在逐步好转。凭证国家统计局的数据，8月份工业增添值增速已回升到10.4%，响应的，8月份全社会用电量增速抵达13.7%，其中，8月份火力发电3951.1亿千瓦时，同比增速高达19.2%，增速抵达近年内最高。
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?????? 另一方面，大秦线秋季磨练将于克日睁开，为期15天，天天停电快要4小时，将影响逐日运能20万吨左右，势必在较长一段时间内影响环渤海地区动力煤的供应，加剧动力煤市场的紧俏水平。而随着冬季邻近，发电企业和北方供热企业的冬季储煤需求正在提升，为了避免严寒天气的泛起，这些企业的需求有望增大。
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????? 现在，一些大型的煤企已经注重到这些情形，动力煤促销力度大幅削弱，其销售战略最先从"薄利多销"转变到"试探提价"。近期，神华集团自动上调了部分低热值动力煤的销售价钱，提价幅度为每吨3至5元，而其他煤企也可能跟风涨价，同时这可能将引发下游企业的买涨行情，而从现在的动力煤期货行情来看，明年的价钱也是逐渐看涨，动力煤现在的"买方市场"有望获得改变。
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