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从河北省铁路部分获悉 ，邯长（邯郸—长治）铁路扩能刷新工程涉县段已于9月尾启动 ，标记着该工程已经周全开工建设。
邯长铁路东起京广线邯郸站 ，西经河北省武安、磁山、涉县 ，越太行山经山西省潞城至太焦线长治北站 ，全长221.7公里 ，邯长线是毗连晋东南与冀南最便捷的通道 ，是我国铁路网工具向主干道之一 ，是毗连我国东、中、西部的“黄金走廊” ，为单线国家I级铁路 ，也是晋煤外运南通道的主要组成部分。
恒久以来 ，邯长铁路由于运量低下制约了沿线社会经济的生长。经沿线外地起劲争取 ，邯长铁路扩能刷新工程进入铁道部“十一五妄想”。工程将对山西长治北至河北涉县104公里线路实验单线电气化刷新 ，涉县至邯郸119公里线路实验增建第二线并电气化刷新。 整个通道扩能刷新接纳整体妄想设计 ，分步实验。投资估算100亿元 ，线路总长为650.76公里。邯长、邯济铁路修建复线 ，阳涉线为部分刷新。
据相识 ，邯长铁路扩能刷新工程建成后 ，山西、河北两省的铁路客车量将大大增添 ，货运能力会获得很洪流平地提升 ，列车速率也将由原来的时速60公里提高到时速100公里。这将解决铁路沿线生长的运输瓶颈 ，增进沿线经济奔腾式生长。
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